運送業のことならおまかせください

1番わかる運送業許可の教科書

運送業の経営・管理

: 運送業の経営・管理

【運送業】フリーランス新法で「一人親方」との契約はどう変わる？偽装請負リスクと契約書対応マニュアル

2026/2/4

【結論】運送業における「フリーランス新法」とは？運送業におけるフリーランス新法（フリーランス・事業者間取引適正化等法）とは、資本金の額に関係なく、従業員を使用する運送会社が「一人親方ドライバー」へ業 ...

: 運送業の経営・管理運送業の許可

運送業の営業所移転・車庫新設ガイド｜距離制限と変更認可の落とし穴

2026/2/3

【結論】運送業の「営業所移転・車庫新設」とは？これは単なる引っ越しではありません。法律上は「事業計画変更認可申請」と呼ばれ、厳格な「直線距離」と「3つの土地法令」をクリアしなければ、たとえ契約済みで ...

: 運送業の経営・管理運送業の経営黒字化

【運送業】下請法違反の「買いたたき」を撃退せよ！2024年問題で変わる運賃交渉と5つの禁止行為

2026/2/3

【定義】運送業における「下請法」とは？下請法（下請代金支払遅延等防止法）とは、資本金の大きい元請け（親事業者）が、立場の弱い下請け（運送事業者）に対し、一方的に不利な取引を強いることを禁じる法律です ...

: 運送業の経営・管理運送業の経営黒字化

【2026年版】ホワイト物流宣言の「実利」と「リスク」。行政書士が教える登録手順と必須項目の選び方

2026/2/1

【結論】ホワイト物流推進運動とは？ホワイト物流推進運動とは、深刻化するドライバー不足に対し、国交省・経産省・農水省が主導する「物流の安定化」を目指す取り組みです。単なるCSR（社会貢献）ではなく、 ...

: 運送業の経営・管理運送業の許可

【2026年版】対面点呼はもう古い？IT点呼・遠隔点呼の導入要件とGマーク認定事業所の優遇措置

2026/1/23

【結論】IT点呼・遠隔点呼とは？ IT点呼・遠隔点呼とは、カメラ等のICT機器を活用し、離れた場所から「対面と同等」の点呼を行う法的特例措置です。単なる業務効率化ではなく、運行管理者の負担軽減と人件 ...

: 運送業の経営・管理

運送業の監査対策｜デジタコを活用した「整合性の取れた」勤怠管理の鉄則

2026/2/2

1. 【デジタコ・勤怠管理】の記事設計図メインキーワード: 運送業デジタコ勤怠管理監査対策複合キーワード: 比較クラウド日報自動化改善基準告示対応タイトル例: 【比較表】運送業の ...

: 運送業の人材確保運送業の経営・管理運送業の経営黒字化

運送業の「健康経営優良法人」完全攻略｜認定基準から申請手順、3つの実利

2026/2/2

【定義】運送業における「健康経営優良法人」とは？運送業の健康経営優良法人とは、ドライバーの健康管理を「経営課題」として捉え、戦略的に実践する企業への公的認定です。単なるホワイト認定ではなく、採用難 ...

: 運送業の経営・管理

【画像付き】ホワイト物流宣言の登録手順と書き方雛形｜ロゴダウンロードから求人掲載までの全工程

2026/2/1

【結論】ホワイト物流宣言の登録手順とは？ホワイト物流宣言の登録は、JILS事務局ポータルサイトにて「無料」で行えます。 ID発行申請から約60項目の取組方針選択を経て、最短2週間で「ロゴマーク」の使 ...